Import auta z Korei — jak to działa?
Odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania o import samochodów z południowokoreańskich aukcji ubezpieczeniowych wyjątkowych modeli.
Czy warto kupić auto z Korei?
Samochody z koreańskich aukcji ubezpieczeniowych mają zwykle bogate wyposażenie, stosunkowo niskie przebiegi i udokumentowaną historię szkody prosto od ubezpieczyciela — bez ukrytych niespodzianek typowych dla rynku wtórnego. Trzeba jednak pamiętać, że to auta powypadkowe sprzedawane w stanie, w jakim są. Warto policzyć pełną kalkulację: cena aukcyjna + transport + cło + VAT + naprawa, i porównać ją z ceną analogicznego auta w Europie. Przy rozsądnej licytacji różnica bywa znacząca.
Skąd kupujecie samochody?
Bezpośrednio od czterech największych południowokoreańskich firm ubezpieczeń majątkowych — Samsung Fire & Marine, Hyundai Marine & Fire, DB Insurance i KB Insurance. Koreańskie prawo przewiduje, że w aukcjach mogą uczestniczyć wyłącznie licencjonowane firmy motoryzacyjne. Współpracujemy właśnie z takimi licencjonowanymi partnerami w Korei i sprowadziliśmy już wiele samochodów trasą Incheon–Kłajpeda.
Co kupuję?
Samochód spisany przez ubezpieczyciela, sprzedawany w stanie, w jakim jest (as-is). Wszystkie informacje i zdjęcia pochodzą bezpośrednio od ubezpieczyciela — w pełni transparentnie dzielimy się wszystkim, co sami posiadamy. Dodatkowe kontrole czy gwarancje wykraczające poza to, co podaje firma ubezpieczeniowa, nie są możliwe.
Jak transportuje się samochody z Korei i ile to trwa?
Wybierasz samochód i podajesz swoją cenę. Nasz partner w Korei składa ofertę w naszym imieniu. Sprzedaż zatwierdza lub odrzuca firma ubezpieczeniowa. Jeśli oferta nie zostanie przyjęta, nic Cię to nie kosztuje. Po zatwierdzeniu transakcji otrzymujesz aktualne zdjęcia z placu składowego i dokonujesz płatności. Samochody płyną statkiem z portu Incheon do Kłajpedy przez 60–90 dni.
Ile kosztują samochody z Korei?
Nikt nie wie, dopóki aukcja się nie zamknie — to proces z zapieczętowanymi ofertami (sealed bid), więc tylko zwycięzca poznaje ostateczną cenę. Najlepiej zacząć od Encar (encar.com) — największej koreańskiej platformy samochodów używanych. W zależności od uszkodzeń ceny aukcyjne zwykle stanowią 30–60% ceny porównywalnego samochodu ogłoszonego na Encar.
Ile kosztuje sprowadzenie samochodu z Korei?
Wszystkie kwoty są orientacyjne — na ostateczną sumę wpływają kursy walut, ceny ropy i czynniki geopolityczne. Przy każdym samochodzie podajemy wstępny kosztorys: ~1 500 € — obsługa dokumentów eksportowych w Korei i koszty transportu; ~800 € plus cło na samochody z Korei, które wynosi 10% wartości auta — logistyka w litewskim porcie i odprawa celna; 21% VAT — liczony od łącznej sumy samochodu, transportu i cła. W cenie nie uwzględniono: naprawy, rejestracji pojazdu i podatku ekologicznego. W sprawie cen eksportu do krajów UE lub spoza UE skontaktuj się z nami bezpośrednio.
Jaka jest najlepsza strategia, aby wygrać wymarzony samochód?
Oblicz, jaką łączną kwotę chętnie zapłaciłbyś za samochód stojący już na Litwie ze wszystkimi opłatami, a następnie licytuj około 10% mniej. W ten sposób zostawisz sobie margines na nieprzewidziane uszkodzenia, wahania kursów walut czy czynniki geopolityczne. Tym sposobem zapewniliśmy sobie świetne transakcje i dobre samochody, ale to długi proces wymagający cierpliwości.